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Think Tank RucksĂ€cke und Trolleys: fĂŒr Reisende mit Equipment

Think Tank DarkLight-Rucksackserie, Airport Roller Derby V2.0 und Airport Navigator V2.0 – mit den RucksĂ€cken und Trolleys will Think Tank Profis ĂŒberzeugen, die viel unterwegs sind.

Die Think Tank DarkLight Rucksackserie hat als zentrales Merkmal ein lasergeschnittene MOLLE-Panel und die GurtbĂ€nder, die durch das Anbringen von Modultaschen oder anderem Zubehör die Erweiterung der KapazitĂ€t erlauben und durch das militĂ€rische Design inspiriert sind. Der rĂŒckseitige Zugang stellt sicher, dass die AusrĂŒstung sicher und dennoch leicht zugĂ€nglich ist. Und das auch in ĂŒberfĂŒllten Orten oder unter schwierigen Bedingungen. Das weiche Air-Mesh-Tragesystem und die LendenwirbelstĂŒtze sorgen fĂŒr eine ergonomische Passform bei lĂ€ngerem Gebrauch. Verstellbare Inneneinteiler bieten Platz fĂŒr alles, von Teleobjektiven bis hin zu kleineren persönlichen GegenstĂ€nden, wĂ€hrend externe Kompressionsriemen Stative oder Wasserflaschen sicher halten sollen. Eine integrierte RegenhĂŒlle schĂŒtzt vor den Elementen. Die Think Tank DarkLight-Rucksackserie ist in zwei GrĂ¶ĂŸen erhĂ€ltlich: Das 14L-Modell bietet Platz fĂŒr einen Kamerabody mit angesetztem Objektiv und ein bis drei Objektive, wĂ€hrend das 20L-Modell zwei Kamerabodys mit Objektiven und zusĂ€tzliche AusrĂŒstung, einschließlich Laptops bis zu 16 Zoll, fasst. Beide Versionen sind in Montane Green und Schwarz erhĂ€ltlich, mit abnehmbaren HĂŒftgurten und entsprechen den internationalen HandgepĂ€ckstandards. Der Think Tank DarkLight-Rucksack 14L wird fĂŒr 200 Euro erhĂ€ltlich sein, wĂ€hrend der grĂ¶ĂŸere DarkLight-Rucksack 20L fĂŒr 250 Euro angeboten wird.

ThinkTank DarkLight14

Mit der Rucksack-Serie DarkLight will man aktive Kreative ansprechen, die auch mal in rauhere Umgebung gehen und das GepÀck flexibel halten wollen.

Think Tank aktualisiert zudem die beiden Rollkoffer Airport Navigator V2.0 und Airport Roller Derby V2.0. Der Navigator V2.0 soll kompakt und dennoch gerĂ€umig sein und ist Event- und Hochzeitsfotografen respektive Filmer konzipiert, die schnellen Zugriff auf ihre AusrĂŒstung benötigen. ZugĂ€nge von oben und vorne ermöglichen Zugriff auf zwei Kamerabodys mit Objektiven, einschließlich eines angesetzten 70–200 mm f/2.8. Elastische Riemen halten die AusrĂŒstung wĂ€hrend des Transports sicher, und eine RegenhĂŒlle bietet Schutz bei widrigen Wetterbedingungen. Neue Funktionen in der V2.0-Ausgabe umfassen ein 8-Rad-System fĂŒr bessere ManövrierfĂ€higkeit, verbesserte Sicherheit mit abschließbaren ReißverschlĂŒssen und eine Travel Sentry ID-Platte zur UnterstĂŒtzung bei der Wiederauffindung verlorener Taschen. Es gibt auch eine horizontale Stativhalterung am Deckel, gepolsterte Laptop- und Tablet-FĂ€cher fĂŒr GerĂ€te bis zu 16 Zoll und einen Teleskopgriff mit Schultergurt fĂŒr vielseitige Transportoptionen. Der Airport Navigator V2.0 wird fĂŒr 370 Euro verkauft.

ThinkTank Airport Navigator V2 3 4 Top Access

Der Think Tank Airort Roller ist ein Trolley in Piolotenkoffer-Format und nimmt zwei Kameras auf. Er bietet wahlweise Zugriff von oben oder nach vorn. 

FĂŒr Profis, die schwerere Lasten tragen, bietet der Airport Roller Derby V2.0 Platz fĂŒr zwei Kamerabodys mit Objektiven bis zu 400 mm f/2.8 (nicht angesetzt), 6–7 Objektive und weiteres essenzielles Zubehör. Verbesserungen bei diesem neuen Roller umfassen einen verstĂ€rkten Griffausschnitt fĂŒr zusĂ€tzliche Haltbarkeit, eine leichte Neigung fĂŒr bessere Balance und abschließbare ReißverschlĂŒsse fĂŒr das Laptop-Fach. Die 8-Rad-Konfiguration des Rollers sorgt fĂŒr leichtere Bewegung in jede Richtung, wĂ€hrend große HinterrĂ€der StabilitĂ€t auf unebenen FlĂ€chen bieten. Funktionen wie austauschbare RĂ€der, innere NetzfĂ€cher, erweiterbare SeitenfĂ€cher und ein TSA-zugelassenes Schloss machen ihn Werkzeug fĂŒr den reisende Kreative. Der Airport Roller Derby V2.0 kostet 459 Euro.

ThinkTank Airport Roller Derby V2 Open

Der Think Tank Derby Trolleyist grĂ¶ĂŸer und fĂŒr noch mehr Equipment geeignet - passt aber mit dem Maßen immer noch ins HandgepĂ€ck. Voll beladen dĂŒrfte es aber mit dem Gewicht schwer werden.